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es kann losgehen!
getriebe draußen. kleinteile vom zahnkranz des anlassers zu sehen
ab in die wäsche. links ersatzgetriebe
neuteile für tank
tank von unten. eingebaut
tankhaltebänder. die sind durch
ausgebauter tank
zustand hinter dem tank
zustand hinter dem tank
zustand hinter dem tank
groben rost hinter tan mit fluidfilm lösen
beschädigung an kühlmittelschlauch
werkzeug für die rostbeseitigung
soviel rost weg wie nur geht
kurz vor dem anstrich
kurz vor dem anstrich
oberer bereich 2 schichten brantho korrux nitrofest
oberer bereich 2 schichten brantho korrux nitrofest
oberer bereich 2 schichten brantho korrux nitrofest
unterer bereich 2 schichten brantho korrux 3 in 1 mit nitrofest als grundierung
neuer ohrring
trägerhohlraum fluten mit fluidfilm aus spraydose
einpinseln mit fluidfilm liquid a
1 woche einwirken lassen
nach der woche
schlussanstrich mit permafilm transparent. mit pinsel
nachbauen der haltebügel
nachbiegung mit diesen werkzeugen
schweißen der streben
lackieren mit brantho korrux 3 in 1
aus alt wird wieder neu
dämmung mit 20mm stratocell quash
dämmung mit 20mm stratocell quash
schläuche legen
konservieren,wo es nur geht
einbau des tanks
einbau des tanks
neue bremsleitungen aus cunife von cohline
eindlich ist er wieder drin mit neuen haltebändern
antriebswellen vorher
nach der reinigung
nacher
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